|
DHZ
- montage van een railtransporteur:
Mainunit:
Monteer
de motor met poelie op het mainunit, de poelie is het midden van
de plaat.
Bevestig het mainunit aan het plafond, boven en in
het midden van de schietstand, de standplaats van de schutter.
Een geschikt plafond is o.a. van beton, heeft een glad
oppervlak en is mogelijk waterpas.
De benodigde draagkracht
is terminste 250 Kg per transporteur bij railtransport van
maximum 100m. Andere uitvoeringen en bevestigings mogelijkheden
op aanvraag.
Eindsteun:
Monteer
het eindwiel in de eindsteun, draai de bout niet te vast, het
wiel moet soepel lopen.
Bevestig de eindsteun tegenover het
mainunit aan het uiteinde van de schietbaan bij de kogelvanger
De poelie op de motor geldt als het midden.
Het transportkabel
(technische vezel of staaldraad) wordt over de poelie van de
motor (dan via het meetwiel) en vervolgens via het eindwiel van
de eindsteun naar de kaartwagen gelegd alwaar de uiteinden met
elkaar verbonden worden.
Belangrijk: bij het eindwiel is het
midden de inloop van het kabel; de eindsteun wordt zijdelings
verschoven bevestigd.
Tip: Voordat
de eindsteun definitief wordt vastgezet het transportkabel
provisorisch met de originele kabelspanner aaneen maken en strak
spannen tussen motorpoelie en eindwiel.
Het kabel is dan uw
leidraad voor de hoogte en breedte bij het uitlijnen.
Knip het
kabel niet af alvorens U het aaneen gemaakt hebt en voorzie wat
ruimte, U heeft per baan ca. 2m reserve; anders is het vast te
kort !.
Kaartwagen:
Monteer
de kaartwagen vlg. instructietekening.
Zet
de kaartwagen meteen tijdens het monteren
in
de rails, controleer zo gaandeweg of de rail
goed
is aangebracht en of het spoor klopt.
Spoorbreedte
42 cm,
2
st. kaarthouders 8 mm Ø, op lengte, maat
tussen
vloer en rails aan ons doorgeven
Rails:
Bevestig
de looprails, bij een lengte van 6m, elke 3 m aan het plafond met
behulp van de bijbehorende moffen en de speciale railbouten en
moeren. (zie tekeningen KK-DNRDP).
De ophanging bij een
betonplafond gebeurd m.b.v. pluggen, bouten en standaard hoekjes
van
50 x 50 mm met 3cm langgat, dat is tevens de speling bij
het ophangen. (opties in overleg).
De standaard spoorafstand
is 42 cm.
De werkzaamheden dienen nauwkeurig te worden
uitgevoerd, dit is noodzakelijk voor een slijtarm en geruisarm
gebruik.
Aanpassen van de bevestiging m.b.v. dwarsprofielen /
houtenbalken enz. in overleg.
Let op dat de rails evenwijdig
en waterpas worden gemonteerd en op nauwkeurige zijwaartse
uitlijning en goed kontakt van de looprollen in de ronding van de
rails.
Andere lengtes rails op aanvraag.
Tip:
Neem het nog strak gespannen transportkabel
als meetlijn en meet links en rechts daarvan de bevestiging uit.
Plaats de kaartwagen al meteen in de eerste meters opgehangen
rails en kontroleer zodoende de juiste spoorafstand !.
Duw
de kaartwagen telkens enkele malen heen en weer om vast te
stellen dat deze nergens slijpt, klemt en of het loopvlak
voldoende railkontakt heeft, hef de eventuele wrijvingsplaatsen
of
spleten
tussen de rails op.
Railstoppers
Bevestig
de geleverde railstoppers aan het begin en uiteinde van de linker
en rechter rail
zodat
dat de kaartwagen niet te ver of uit de rails kan lopen
D.w.z.
bij het startpunt vóór de schutter wordt
tegengehouden en bij het uiteinde niet tegen de eindsteun
aanloopt. Tevens is het belangrijk dat de schakelspriet, in rust,
niet van de kaartwagen af kan, plaats daarom de rubberbuffers ca.
30 cm achter de eindschakelaar.
Transportkabel:
Het
kabel voor het transport van de kaartwagen is een touw uit
technische vezel van 3mm Æ
(of
eventueel een staalkabel van 2 mm Æ,
en 6x7+1 met touwkern)
met
een treksterkte van 170 Kg voorzien. Gebruik het kabeloog en
-slot.
Zijn
de rails allen aangebracht, bevestig dan nu de spanner definitief
aan de kaartwagen,
span
het kabel voldoende strak met behulp van de kabelspanner.
Eindschakelaar
met schakelspriet
Bevestig
de eindschakelaar zó dat daar het startpunt van de
kaartwagen is.
De
schakelspriet van de eindschakelaar dient de kaartwagen, op het
startpunt, altijd ruim te raken om de electronica te „resetten“.
Het
kunststof gedeelte onderaan de schakelspriet is het schakel
-oppervlak. De schakelspriet dient, na retour bij de schutter, op
de kaartwagen te blijven. Als de schakelspriet los komt van de
wagen gaat de motor pas snel draaien.
Tevens
is belangrijk dat de schutter de kaart gemakkelijk kan bereiken
om af te plakken.
Aandrijfmotor
Draaistroom/
driefasen-asynchron-motor 1395 Rpm, 0,55 Kw, 230 / 400 Volt, 50
Hz,
Typ
B3 - IEC 80, 19 mm as voor Direkt-Drive. Poelie op de motor 46 Ø
mm.
Technische
specificaties:
AUTO
TARGET ®
Handy:
Aansluitspanning
12 Volt (via de Frequentieregelaar)
Aansluitsnoer
2m, 9 polig modemverlengkabel
(overige
lengtes op aanvraag)
Behuizing
- aluminium kistje
161x88 mm
Resolver/meet-electronica:
Aansluitspanning
12 Volt (via de Frequentieregelaar)
Aansluitsnoer
60cm, (telefoon)aansluitkonnektor 4-polig
(overige
lengte op aanvraag)
Meetwiel
-/- dikte transportkabel
63,65 mm Æ
Behuizing
geen
Besturingskast
/ frequentieregelaar:
Aansluitspanning
240 V, 50 Hz, met randaarde
Uitgang
240 V, 3 Fase, 4 Ampère
Beveiliging
elektronisch
bij onderspanning
Ingangen:
Motoraansluitsnoer
4 x 0,75 mm²
Eindschakelaar
aansluitsnoer (24V)
2 x 0,75 mm²
Behuizing
- PVC, IP 55
220x168x129 mm
Voedingblok
laagspanning
12 V (intern)
Gewicht:
-- Kg
Bedrijfstemperatuur:
+ 5°C tot + 40°C
Vochtigheidsgraad:
10 tot 80% RV,
niet
condenserend
Draaistroommotor
IEC 80,
230V/400V, 50Hz, 1395 rpm, 0,55 Kw
Eindschakelaar
KM met schakelspriet of rol
24 V
Voor
Uw eigen veiligheid:
-
Lees en bewaar de bijgevoegde gebruiksvoorschiften.
-
Zorg ervoor dat het net-aansluitsnoer uit het stopkontakt
verwijderd is bij montage
en
andere werkzaamheden aan de transporteur.
-
Zorg ervoor dat het net-aansluitsnoer en andere bedrading goed
zijn weggewerkt
b.v.
boven de schietstand.
-
Bevestig uitsluitend de toegestane schietkaarten op de kaartwagen
en geen voorwerpen.
-
Zorg ervoor dat kruid- en kogelresten volgens de voor U geldende
Milieuvoorschriften voor
schietinrichtingen
worden behandeld en verwijderd als chemisch afval.
-
Zorg steeds voor het dragen van gezichts- en gehoorbescherming
tijdens
verschietingen.
Onderhoud
/ storingen
Behuizingen
kunnen met een licht vochtige doek gereinigd worden.
In
geval van storingen of schade netstekker uit het stopkontakt
verwijderen en kontakt opnemen met onze servicetelefoon: (0031)
(0)45-541 1949 of (0031) (0)6 53 560 210
of
het apparaat op ons adres aanbieden.
Reclames
/ Garantie
Afnemer
is steeds gehouden binnen redelijke termijn, doch uiterlijk
binnen 8 dagen na aflevering te onderzoeken of de afgeleverde
zaken beantwoorden aan de overeenkomst. Afnemer dient zich op
straffe van automatisch verval van zijn rechten, tegenover
Indelfa onverwijld na ontdekking van een gebrek in het geleverde
en uiterlijk binnen 14 dagen na levering, schriftelijk te
beroepen op een gebrek in de door Indelfa geleverde prestatie.
Indelfa
garandeert normale, bij het produkt behorende deugdelijkheid,
gedurende 24 maanden vanaf de datum van aankoop en ieder defekt,
dat te wijten is aan materiaal- of fabricagefouten, zal gratis
worden hersteld.
Schade
door normale slijtage en onachtzaam gebruik (en natuurlijk
treffers) zijn van deze garantie uitgesloten.
Ingeval
van een klacht wordt U verzocht het produkt in originele staat
franko aan ons adres op te sturen. Indelfa behoudt zich het recht
voor verantwoordelijkheid af te wijzen wanneer anderen dan
Indelfa service-personeel reparaties hebben verricht.
In
geen geval kan aanspraak worden gemaakt op schadevergoeding of
winstderving.
Eigendom
van het aan afnemer geleverde gaat pas op afnemer over nadat alle
vorderingen zijn voldaan.
Algemene
Leveringsvoorwaarden zijn gedeponeerd bij de K.v.K. te Maastricht
onder nummer: 14026927.
CE
Conformiteits verklaring
Wij
verklaren, dat dit produkt voldoet aan de volgende normen en
bepalingen:
EN
55014, EN 60 555, IEC 669-2-1, overeenkomstig de bepalingen
van de richtlijnen 73/23/EEG, 89/336/EEG.
CE
09 Indelfa, Crombacherstraat 18, 6465AH Kerkrade Nederland.
|